锦绣未央

二 |     　　美东时间周一，摩根大通在研报中表示，对今年剩余时间的股市依旧维持乐观，但认为上涨将来自板块轮动，而非普涨式的猛烈拉升。本次升级主要针对动力软件、能量管理等方面进行了优化。

三 | 如电量不足时，车辆静止状态下即可快速补电。

四 | 　　看好美股年内走势　　小摩策略师法比奥·巴西（Fabio Bassi）在报告中写道：“对于股票市场，我们对年底前行情保持建设性看法，预计市场缓步上行，行情主线是板块轮动，而非全面普涨。动力软件系统升级至2.0，控制更精准，低温条件下换挡平顺性与响应速度升级。”　　该行表示，近期半导体板块反弹，代表市场风险偏好出现战术性修复；而在美联储政策保持耐心、抑制市场波动的背景下，市场仓位水平与板块分化程度将主导下一阶段行情。　　总体而言，摩根大通看好优质成长股与超大规模云厂商；同时，经过近期估值重定价之后，半导体板块同样具备吸引力。

五 | 　　摩根大通补充称，如果在美国通胀切实回落的“金发姑娘”良性经济环境下，美联储维持利率按兵不动，市场涨势有望进一步扩散。　　近期美债波动反映资本需求增多　　摩根大通还讨论了近期美债市场的波动。根据官方信息显示，本次升级预计需要30分钟左右，将采用分批形式陆续推送升级包。小摩指出，当前大背景是长端美债遭到猛烈抛售，发达经济体收益率曲线再度陡峭化。　　而这背后的驱动因素，一方面来自供给层面的挤出效应：超大规模云厂商的资本开支，与主权债券发行争夺市场资金；另一方面，市场对AI商业化落地的信心提升，推高投资的实际回报水平。　　对风险资产至关重要的一点是，小摩并不把这一轮债市变动解读为政策失误的信号。详情如下：

2024款哈弗猛龙PHEV定位紧凑型SUV，4款配置车型在售，售价区间为16.58万-19.28万元。研报写道：“长端收益率走高、收益率曲线陡峭化，更多反映出资本需求与投资机会增多，而非市场担忧政策出错。”　　摩根大通同时表示，在其基准情景下，期限溢价仅会出现小幅上行，因此本轮变化不会触发大范围风险资产抛售。　　摩根大通还提到，美国财政部扩大10年期、30年期美债回购规模，释放出政策层面对长端收益率上行的不安情绪；并且该行预计，本周的杰克逊霍尔全球央行年会也难以厘清市场对美联储政策反应机制的争论。而新款哈弗猛龙Hi4已经完成申报。新车尾标由“HAVAL”换为“GWM”新标识。（文章来源：财联社）。动力采用1.5T+Hi4智能四驱电混技术，搭载由长城汽车股份有限公司所生产型号为GW4B15M的1.5T发动机，最大功率为115千瓦，搭配蜂巢能源科技提供的镍钴锰酸锂电池组。关于新车更多消息，我们将持续关注。

六 | （编译/ 李娜）